Roehrs螺旋式组合弹簧相比较普通碟片弹簧的优越性能

●适用于高速主轴

螺旋弹簧是由一个左旋弹簧和一个右旋弹簧组成，结构简单，可靠性高，重复精度性能优异。

我们在主轴转速为 50,000rpm 的应用领域有着优秀的稳定性（在振动量为 2μm/

10,000rpm 的测试之后保持可靠稳定性）。

在主轴领域，通常使用以拉杆外径为导向的堆叠在一起的碟簧。因为碟簧具有压缩的时候内径改变的特性，所以预留拉杆及碟簧之间的间隙是必要的。当重复压缩和释放碟簧时，由于在导杆和碟簧之间预留了间隙，会导致碟簧片之间产生错位现象，这会引起碟簧失衡，所以碟簧被认为不适用于高速主轴领域

（在平衡振动量为 2μm/ 10,000rpm 的条件下，在反复压缩和释放后，碟簧会有一个 5〜10μm 的波动）。

螺旋弹簧为一对左右旋的柱簧装配在一起使用，所以即使在反复的压缩和释放后，仍能继续保持完美的平衡性。

●可增加拉杆的外径和缩短弹簧的长度碟簧的内径与外径之比约为 1：2。

而螺旋弹簧的内径与外径之比约为 1:1.7，所以在相同的外径条件下，其内径相比碟簧增加了 17.6％。换句话说，如果根据主轴的内径来选择弹簧，使用螺旋弹簧相比碟簧可以放置较大的拉杆，从而提高拉杆的刚性，减小拉杆的弯曲度并提高其旋转精度。

●螺旋弹簧在行程中几乎不会产生摩擦

在压缩及释放弹簧的过程中，当弹簧力不足时，传统的碟簧通过在同一方向上增加碟簧片来增大弹簧力，但是碟簧在行程中会在接触表面间发生滑动摩擦， 在行程轨迹上产生滞后现象。

在使用没有摩擦损失的螺旋弹簧的情况下，压缩和释放弹簧的行程轨迹几乎是相同的。

在使用碟簧的情况下，弹性系数会随摩擦力作用而增高，碟簧刚度高于拉杆的刚度，因此存在拉杆弯曲的风险。

在使用螺旋弹簧的情况下，弹簧刚度低，拉杆不会弯曲。即使发生弯曲，也可以通过轻敲外径的方式来矫正。

●更长的使用寿命

对于不同的碟片弹簧组合，由于滑动摩擦和振动特性变化的影响，真实的载荷与计算载荷很难保持一致。那么就会导致在应力集中区域的疲劳累计，最终在最薄弱的地方出现故障。

由于螺旋弹簧采用冷锻工艺，无切削部分，所以能均匀分布应力，疲劳度小， 寿命长。螺旋弹簧允许多达 400 万次重复冲程，证明了螺旋弹簧的使用寿命长。