金融危机重创欧美国家，新兴市场影响力与日俱增，中国的作用更是举足轻重，全球汽车产业即将迎来新一轮大洗牌。结构性产能过剩是困扰发达市场汽车产业的一大顽疾，人们希望，新兴市场的产能过剩只是暂时现象。与此同时，汽车安全、能耗及排放相关技术压力不断加大，而研发成本则呈爆炸式增长，未来技术发展的方向越来越不明朗。由于排放与能耗标准的不断提高，乘用车及商用车制造商所面对的挑战也不断升级。更为复杂的是，新兴市场消费者正在步发达市场后尘，其消费行为与购买选择不断走向趋同化，而非多样化。因此，车企在提供全球解决方案的同时，必须精准拿捏其本土化的程度。

　　中国将在重塑汽车产业未来版图中扮演重要角色。中国已成为世界第一大汽车生产国和消费国，对汽车产业的全球化进程有着举足轻重的影响。国际汽车巨头纷纷瞄准中国市场。同时，我们相信，未来将有更多中国汽车制造商活跃在世界舞台上。中国车企虽将在世界汽车产业中占据一席之地，但要保持这种地位，还需紧跟国际趋势，不能仅把目光锁定国内市场。此外，中国还将对汽车技术的发展趋势产生影响?电动汽车的发展就是一个典型例子。

　　2012中国汽车产业论坛将提供一个高端交流平台，汇聚政府官员、行业领袖以及知名学者，聚焦中国及国际汽车产业未来格局，探讨影响产业未来发展的关键因素。