(Ⅰ)每天上班后开动电源将槽液加热至沸点，扒去槽中的氧化铁(沉淀物);

(Ⅱ)扒去沉淀物后加入0.5kg左右的黄血盐(亚铁氰化钾);

(Ⅲ)按发黑工艺技术要求加入一定量亚硝酸钠(符合5～8：1);

(Ⅳ)用温度计测量发黑槽液湿度，确保槽液温度140～144℃，若温度过高要加水，并控制好加热电源;

(Ⅴ)发黑前，弹簧必须经充分的酸洗和清洗，拉力弹簧必须垂直装框，便于清洗;

(Ⅵ)发黑时必须严格执行工艺技术要求，液面的油渣要及时捞掉，槽液要及时补充;

(Ⅶ)发黑后弹簧须经高压水度分喷洗，经沸水清洗，皂化温度控制在50～60℃;

(Ⅷ)弹簧经沥掉过量油后装框、入库。倒去弹簧的铁框须经高压水喷洗后再重复使用。

(Ⅸ)下班时，在氧化槽中加入一定量氢氧化钠(符合5～8：1)，关掉电源。清理、打扫工作场地，保持场地的整洁;

发黑工艺操作时的注意事项

(Ⅰ)氧化工件如发现有黄色挂霜现象，说明槽液温度过高，水份太少。

(Ⅱ)氧化工件不黑，呈灰色，是槽液温度过低或缺亚硝酸钠。

(Ⅲ)氧化槽的沸点在140℃以下则要加氢氧化钠。

(Ⅳ)皂化槽要经常补充皂片或三乙油酸皂以保持一定的浓度。

(Ⅴ)含硅钢材的氧化膜允许呈棕色或棕黑色;

(Ⅵ)工件发黑质量自检时，应在弹簧上油工序前进行，2%硫酸铜溶液浸泡法30秒后不析出铜为合格。

3%硫酸铜点滴试验。在工件上点滴上硫酸铜或2%硫酸铜浸蚀试验，将工件完全浸设入此硫酸铜溶液，在30秒钟后肉眼观察氧化膜不变色为合格。点滴试验和浸蚀试验都在工件未上油前进行，成品抽验时应先用酒清清除油污。发黑氧化后的工件在正常保管下一年内不生锈。

2.弹簧的磷化处理

磷化是防止弹簧在运输和使用中腐蚀的一种工艺经磷化的弹簧在空气中，动植物矿物油中及甲苯等有机溶剂中均有抗腐蚀能力。弹簧适用于锌磷酸盐处理可避免出现氢脆。磷化膜比氧化膜厚，一般为5～10个微米。通常磷化抗腐蚀性比氧化好。尤其磷化处理适宜为弹簧上保护架的前道工序。

(1)弹簧磷化工艺 冷水热水

(1)去油去锈——去铜——清洗——磷化——清洗——钝化——清洗————皂化——浸水膜置换油——入库